Helium Shortage4.0最糟糕的时期应该已经过去，但前提是全球关键神经中枢的稳定运行、重启和提升如期实现。短期内现货价格也将保持高位。

一年的供应限制、运输压力和价格上涨再加上战争和事故、医疗系统挑战和飙升的半导体需求为氦气的运营商们创造了一场完美风暴。在阿布扎比MENA工业气体2022会议开幕当天，全球氦气和中东和北非地区在供应链中的作用发出的明确信息是，可能有一些乐观的理由——无论是通过新产品还是回收能力和市场发展。

氦气市场经历了前所未有的压力，主要是由于俄罗斯天然气工业股份公司的主要新阿穆尔工厂的天然气爆炸。如果今年（2023年）它恢复，它有可能对供应做出重大贡献并帮助缓和价格。

事实上，根据Phil Kornbluth的说法，Gazprom-Amur天然气加工项目将是未来四年影响氦气市场的最大单一因素。Kornbluth表示导致 Helium 4.0 短缺的其他因素是BLM 的粗氦浓缩装置停运、卡塔尔的计划维护、来自阿尔及利亚的天然气部分从液化天然气生产中转移、由于乌克兰冲突导致通往欧洲的海底管道，以及最近澳大利亚达尔文工厂的原料气耗尽以及 Haven KS天然气加工厂发生火灾。在新晶圆厂建设的推动下，需求适度增长约 2-4%，而电子产品超过MRI成为领先的应用——适度需求增长只会持续下去。

从1月中旬到6月中旬美国土地管理局（BLM）粗氦浓缩装置（CHEU）的中断,粗氦浓缩量有所下降，减少了四家关键氦液化工厂的原料气，导致全球约10%的供应退出市场。如果BLM能够保持稳定运营，那么Helium Shortage 4.0最糟糕的时期应该已经过去，2023年可能是向充足供应过渡的一年，但这一切都取决于Amur的生产时间和规模。”

阿穆尔从2023年年中开始可能会有一些氦气生产，但这些日期仍然存在很多不确定性。 当然，重启的时间因乌克兰战争而推迟，而且由于制裁，往返阿穆尔河的产品或运输集装箱的物流将更具难度。”

Kornbluth表示，在卡塔尔和埃克森美孚的成本冲击的推动下，合同价格将继续大幅上涨，现货价格可能会继续走高。前景在未来几年再次非常模糊，并且非常依赖于更稳定的 2023 年。重点再次放在阿穆尔工厂最终重新开工的时间上。 当阿穆尔供应进入市场时价格应该会缓和，供应应该会在2024年充足，但鉴于乌克兰和俄罗斯制裁的不确定性，这远非确定的事情，

在展望方面，Kornbluth提供了更多可能影响2023年全球氦气业务并最终结束氦气短缺 4.0 的潜在项目更新和市场因素的详细信息。

伊尔库茨克石油公司正在启动他们新的Yaraktinsky工厂。它是一个每年2.5亿立方英尺的工厂。当它达到满负荷时，这不足以结束短缺，但会提供一些缓解。“就2023年第一季度的前景而言，俄罗斯天然气工业股份公司最近一直在告诉人们，他们预计他们的第一列火车在四月前，第二列火车只晚了几个月。 但仅仅因为 Gazprom说它会在四月份启动，这并不意味着它会发生。在那之前，氦市场仍将过度销售。五大氦气巨头中有四家正在分配供应，尽管在某些情况下，自BLM重启其CHEU以来，分配百分比有所增加。”

“总的来说，最糟糕的短缺期可能已经过去了。但这主要取决于阿穆尔的生产时间和规模。如果Amur不启动，我们将在2023年剩下的时间里出现短缺。如果Amur确实在4月启动并且第二列火车在两个月后出现，并且运行相当可靠，那么我们应该会看到缓解短缺

最后，经常被提及到的问题——氦气短缺 4.0 何时结束？对此的回答是乐观的，从现在开始的9到12个月。我们必须再次关注2023/24年的阿穆尔。就乌克兰战争而言，到目前为止，液氦出口不受制裁。截至一月份，俄罗斯的氦气出口没有受到制裁。当然，这种情况随时可能发生变化，如果制裁是为了阻止Gazprom的合同合作伙伴履行合同，它可能会减少和延迟阿穆尔供应对全球市场的影响，并将Helium Shortage 4.0延长至2024年。”