[导语]近期受装置集中检修影响，各地区二氧化碳价格出现了不同程度的上涨，其中以山东及周边市场尤为明显，随着主力企业检修数量增加，供应短期内难有缓解，二氧化碳价格或将继续维持高位。 2021年上半年，多地二氧化碳市场受装置检修影响供应出现紧张，广东、福建、江苏等地市场价格均有不同程度上涨。进入6月东北地区主力企业检修，东北二氧化碳价格全线上涨，到7月，检修潮进一步蔓延至河北、山东、湖北等地，市场供应持续紧张，多地二氧化碳一货难求。     装置集中检修 市场价格普遍上涨 据卓创资讯了解，7月份北方二氧化碳市场价格大范围上涨，至15日河北市场均价涨至750元/吨，山东主流价格达到950-1100元/吨，河南市场均价涨至500元/吨左右，涨幅较6月底均超过100%。而随着检修装置继续增加，湖北、浙江、广东等市场供应也开始紧张，广东市场送到价更是达到1350-1450元/吨，短期内二氧化碳有市无价。 卓创资讯认为，7月市场价格大幅上涨的原因主要分为两个方面：一是装置集中检修，导致供应明显减少。据卓创资讯统计，7月上旬国内多套二氧化碳装置检修，仅山东市场就有近半数企业检修或减产，湖北、浙江、贵州、江苏、河南等地也因装置陆续检修或减负荷生产，市场严重缺货。二是下游需求不断增长，导致市场氛围进一步紧张。其中随着气温升高，物流等行业对干冰需求持续增长，干冰用量大增，对市场价格带来支撑。目前市场形成了以吉林、山东、广东等几个省份为中心的价格高点，而周边地区价格也随着货源不断流向上述几个地区而水涨船高，最终导致了全国性的涨价。     需求旺盛 短期氛围难掉头 虽然近期有装置陆续恢复生产，但检修装置众多，且分布较广，各地供应均较紧张，短期内市场价格恐不会有较大调整。卓创资讯预测，随着价格上涨，下游接货意愿下降，后期市场价格涨幅有限，但不排除个别地区因需求异常增加，推涨当地价格的情况发生。卓创资讯认为，7月下旬，全国性供应紧张的局面将继续存在，8月份随着检修潮进入尾声，各地市场氛围或陆续降温恢复正常。 ​尚澜特种气体有限公司成立于2020年，公司由从事气体行业25年的资深技术人员创建，引进俄罗斯先进的气体产品。公司享有2年自营进出口气体权。也是国内小有盛名的气体公司。我司主营主要生产经营：高纯氦气、液氦、气球氦气；氘气、三氟化氮、六氟化硫、甲烷；一氧化碳、氯化氢、五氟化溴、六氟化钼；硫化氢、环氧乙烷消毒气、激光气；高纯氮气、高纯氩气、高纯氧气、混合气体；无缝钢瓶检验与服务；气体管道工程等。尚澜特气服务宗旨：迅速、安全、舒心、价格！详情咨询：13194677939。

爆炸事故，骇人听闻，越来越多的工业事故令人提心吊胆，气体泄漏爆炸更是其中危险性最大的。那么我们应该如何防止气体瓶爆炸呢？       气体瓶是作为存储压缩气体所用，其内压很大，因此使用中必须多加小心。钢瓶在使用过程中注意事项：       1.气瓶结构、工艺和材料必须符合安全要求，有足够的强度。       2.搬运过程中未佩戴瓶帽，碰击，致使瓶烦损坏，由于瓶内压力压迫脱离爆炸。       3.避免长期受到阳光，热辐射，使气瓶产生变形。       4.气体充装速度不宜过快，应保持均速状态。       5.定期对气体瓶进行检验，防止瓶壁出现裂纹或被锈蚀而变薄。       6.气源压力超过瓶内最高允许压力，在没有减压装置情况下气瓶会由于超压而爆炸。       对于不断发生的爆炸事件，小编只想对大家提醒一句：居安思危，强化安全意识是必须的，让我们记住加强管理，避免事故，保障安全。

（1）气瓶的颜色及阀门转向 为了保证安全，气瓶用颜色标志，不致使各种气瓶错装、混装。同时，为了不使配件混乱，各种气瓶据性质不同，阀门转向不同。 （2）气瓶必须存放在阴凉、干燥、远离热源的房间，并且要严禁明火，防曝晒。除不燃性气体外，一律不得进入实验楼内。使用中的气瓶要直立固定。 （3）气体钢瓶的存放 ① 气瓶应贮存于通风阴凉处，不能过冷、过热或忽冷忽热，使瓶材变质。也不能暴于日光及一切热源照射下，因为暴于热力中，瓶壁强度可能减弱，瓶内气体膨胀，压力迅速增长，可能引起爆炸。 ② 气瓶附近，不能有还原性有机物，如有油污的棉纱、棉布等，不要用塑料布、油毡之类盖，以免爆炸。 ③ 勿放于通道，以免碰跌。 ④ 不用的气瓶不要放在实验室，应有专库保存。 ⑤ 不同气瓶不能混放。空瓶与装有气体的瓶应分别存放。 ⑥ 在实验室中，不要将气瓶倒放、卧倒，以防止开阀门时喷出压缩液体。要牢固地直立，固定于墙边或实验桌边，最好用固定架固定。 ⑦ 接收气瓶时，应用肥皂水试验阀门有无漏气，如果漏气，要退回厂家，否则会发生危险。 (4) 气瓶使用 ① 气瓶必须联接压力调节器，经降压后，再流出使用，不要直接联接气瓶阀门使用气体。各种气体的调节器及配管不要混乱使用，使用氧气时要尤其注意此问题，否则可能发生爆炸。最好配件和气瓶均漆上同一颜色的标志。 ② 安装调节器、配管等，要用绝对合适的。如不合适，绝不能用力强求吻合，接合口不要放润滑油，不要焊接。安装后，试接口，不漏气方可使用。 ③ 保持阀门清洁，防止砂砾、秽物或污水等侵入阀门套管，引起漏气。清理时，由有经验的人慢慢开阀门，排出少量气冲走污物，操作人员应稍远离气瓶阀门。 ④ 开阀门时，应徐徐进行；关闭阀门时，以能将气体截止流出就可以，适可而止，不要过度用力。  (5) 气体钢瓶的搬运 气瓶要避免敲击、撞击及滚动。阀门是最脆弱的部份，要加以保护，因此，搬运气瓶，要注意遵守以下的规则： ① 一般规定： 搬运气瓶时，不使气瓶突出车旁或两端，并应采取充分措施防止气瓶从车上掉下。运输时不可散置，以免在车辆行进中，发生碰撞。不可用磁铁或铁链悬吊，可以用绳索系牢吊装，每次不可超过一个。如果用起重机装卸超过一个时，应用正式设计托架。 ② 气瓶搬运时，应罩好气钢瓶帽，保护阀门。 ③ 避免使用染有油脂的人手、手套、破布接触搬运气瓶。 ④ 搬运前，应将联接气瓶的一切附件如压力调节器、橡皮管等卸去。 ⑤ 易燃气体之气瓶，经压力调节器后，应装单向阀门，防止回火。 ⑥ 气瓶不要和电器电线接触，以免发生电弧，使瓶内气体受热发生危险。如使用乙炔气焊接或割切金属，要使气瓶远离火源及熔渣。 ⑦ 点火前，要确保空气排尽，不发生回火才可以点火。为此，用试管收集气体试验，如为氢气，收集气体不爆炸后，才能点火。使用乙炔焊枪，亦应放一会儿气，保证不混空气，才点燃焊枪。 ⑧ 易燃气体或腐蚀气体，每次实验完毕，都应将与仪器联接管拆除，不要联接过夜。 ⑨ 气瓶内的气体不能用尽，即输入气体压力表指压不应为零，否则，可能混入空气，将来再重装的气体工作时会发生危险。 ⑩ 气瓶附近，必须有合适的灭火器，且工作场所通风良好。

（1）气瓶必须存放在阴凉、干燥、远离热源的房间，并且要严禁明火，防曝晒。除不燃性气体外，一律不得进入实验楼内。使用中的气瓶要直立固定。 （2）气瓶的颜色及阀门转向 为了保证安全，气瓶用颜色标志，不致使各种气瓶错装、混装。同时，为了不使配件混乱，各种气瓶据性质不同，阀门转向不同。 通则：易燃气体气瓶为红色，左转。有毒气体（气瓶为黄色）、不燃气体右转。 （3）气体钢瓶的存放  ① 气瓶应贮存于通风阴凉处，不能过冷、过热或忽冷忽热，使瓶材变质。也不能暴于日光及一切热源照射下，因为暴于热力中，瓶壁强度可能减弱，瓶内气体膨胀，压力迅速增长，可能引起爆炸。  ②勿放于通道，以免碰跌。  ③气瓶附近，不能有还原性有机物，如有油污的棉纱、棉布等，不要用塑料布、油毡之类盖，以免爆炸。  ④ 不用的气瓶不要放在实验室，应有专库保存。  ⑤ 不同气瓶不能混放。空瓶与装有气体的瓶应分别存放。  ⑥ 在实验室中，不要将气瓶倒放、卧倒，以防止开阀门时喷出压缩液体。要牢固地直立，固定于墙边或实验桌边，最好用固定架固定。  ⑦ 接收气瓶时，应用肥皂水试验阀门有无漏气，如果漏气，要退回厂家，否则会发生危险。 (4) 气体钢瓶的搬运 气瓶要避免敲击、撞击及滚动。阀门是最脆弱的部份，要加以保护，因此，搬运气瓶，要注意遵守以下的规则： ① 一般规定： 搬运气瓶时，不使气瓶突出车旁或两端，并应采取充分措施防止气瓶从车上掉下。 运输时不可散置，以免在车辆行进中，发生碰撞。不可用磁铁或铁链悬吊，可以用绳索系牢吊装，每次不可超过一个。如果用起重机装卸超过一个时，应用正式设计托架。 ②避免使用染有油脂的人手、手套、破布接触搬运气瓶。 ③气瓶搬运时，应罩好气钢瓶帽，保护阀门。 ④ 搬运前，应将联接气瓶的一切附件如压力调节器、橡皮管等卸去。 (5) 气瓶使用 ① 气瓶必须联接压力调节器，经降压后，再流出使用，不要直接联接气瓶阀门使用气体。各种气体的调节器及配管不要混乱使用，使用氧气时要尤其注意此问题，否则可能发生爆炸。最好配件和气瓶均漆上同一颜色的标志。 ② 安装调节器、配管等，要用绝对合适的。如不合适，绝不能用力强求吻合，接合口不要放润滑油，不要焊接。安装后，试接口，不漏气方可使用。 ③ 保持阀门清洁，防止砂砾、秽物或污水等侵入阀门套管，引起漏气。清理时，由有经验的人慢慢开阀门，排出少量气冲走污物，操作人员应稍远离气瓶阀门。 ④ 开阀门时，应徐徐进行；关闭阀门时，以能将气体截止流出就可以，适可而止，不要过度用力。 ⑤ 易燃气体之气瓶，经压力调节器后，应装单向阀门，防止回火。 ⑥ 气瓶不要和电器电线接触，以免发生电弧，使瓶内气体受热发生危险。如使用乙炔气焊接或割切金属，要使气瓶远离火源及熔渣。 ⑦ 点火前，要确保空气排尽，不发生回火才可以点火。为此，用试管收集气体试验，如为氢气，收集气体不爆炸后，才能点火。 使用乙炔焊枪，亦应放一会儿气，保证不混空气，才点燃焊枪。 ⑧ 易燃气体或腐蚀气体，每次实验完毕，都应将与仪器联接管拆除，不要联接过夜。 ⑨ 气瓶内的气体不能用尽，即输入气体压力表指压不应为零，否则，可能混入空气，将来再重装的气体工作时会发生危险。 ⑩ 气瓶附近，必须有合适的灭火器，且工作场所通风良好。 (6) 特别注意及事故处理 ① 乙炔的铜盐、银盐是爆炸物，乙炔气及气瓶切勿与铜或含铜70%以上的合金接触，一切附件不能用这些金属。 ② 气瓶与仪器中间应有安全瓶，防止药物回吸入瓶中，发生危险。 ③ 如发生回火或气瓶瓶身发热现象，应立即关掉气瓶阀门，将气瓶搬出室外空矿处，并将气瓶浸入冷水中，或浇以大量凉水，降低温度，将阀门徐徐打开，继续保持冷却至气体放完为止。 ④ 乙炔、氢气、石油气是最危险的易燃气体。 ⑤ 氧气虽然不是易燃物，但助燃性强，一定不能接触污物、有机物。 ⑥ 使用腐蚀性气体，气瓶和附件都要勤检查，不用时，不要放在实验室中。 (7) 压力调节器的用途和操作 压力调节器是准确的仪器。它的设计使气瓶输出压力降至安全范围才流出，使流出气体压力限制在安全范围内，防止任何仪器或装置被超压撞坏，同时气流压力稳定，好的调压器应有以下性能： ① 气瓶输入气体改变压力，调节器输出气体压力能维持常压。 ② 压力调节器不因气体输出速度改变而改变压力，偏差很小，基本维持恒压。 ③ 停止工作时，系统内的终压不会提高。 (8) 操作方法 ① 在与气瓶联接之前，察看调节器入口和气瓶阀门出口有无异物，如有，用布除去。但如系氧气瓶，不能用布擦，此时，小心慢慢稍开气瓶阀门，吹走出口之脏物。脏的氧气压力调节器入口用四氯化碳或三氯乙烯洗干净，用氮气吹干，再使用。 ② 用平板钳拧紧气瓶出口和调节器入口之联接，但不要加力于螺纹。有的气瓶要在出入口间垫上密合垫，用聚四氟乙烯垫时，不要过于用力，否则垫被挤入阀门开口，阻挡气体流出。 ③ 向反时针方向松调压螺旋至无张力，就关上调节器。 ④ 检查输出气体之针形阀是否关上。 ⑤ 开气时首先慢慢打开气瓶的阀门，至输入表读出气瓶全压力。打开时，一定要全开阀门，调节器的输出压力才能维持恒定。 ⑥ 向顺时针方向拧动调节螺旋，将输出压力调至要求的工作压力。 ⑦ 调动针形阀调整流速。 ⑧ 关气时首先关气瓶阀门。 ⑨ 打开针形阀，将压力调节器内之气体排净。此时两个压力表的读数均应为零。 ⑩ 向反时针方向松开调节螺旋至无张力，将调节器关上。 ⑾ 关上调节器输出的针形阀。 （9）保存 压力调节器不用时，要及时拆下按下法保存。 ① 压力调节器保存于干净无腐蚀性气体的地方。 ② 用于腐蚀性气体或易燃气体的调节器，用完后，立即用干燥氮气冲洗。冲洗时，将螺旋向顺时针方向打开，接上氮气，通入入口管。冲洗十分钟以上。 ③ 然后用原胶袋将入口管封住，保持清洁。 （10）压力调节器的检查 调节器要经常检查，尤其是强腐蚀性气体的调节器，使用一周就要检查一次，其他的可隔一两个月检查一次。完好的压力调节器应符合下述技术条件： ① 无压力时两表读数都应为零。 ② 开气瓶阀门，调松螺旋后，应读出气瓶最高压力。 ③ 关上调节器输入针形阀，在五至十分钟内，输出压力表之压力不应上升，否则内部阀 门有漏气处。 ④ 顺时针方向转动调节螺旋，应指出正常输出压力，如达不到，表示内部有堵塞，稍后些使输出压上升，这叫缓慢现象，呈现缓慢现象的调节器不能使用。 ⑤ 关上气瓶阀门，在五至十分钟内，输入输出压力均不应有变化，如下降，表示有漏气的地方，可能在输入管、针形阀、安全装置隔膜等处漏气。 ⑥ 在操作时，输出压力异常下降，表示表内有故障。 出现任何不正常现象，都要修理好才能用。 注意：任何气体的压力调节器用过后，都不能用作氧气压力调节器！原则上，每个气体的调节器都不能混用，除非使用者非常了解该两种气体特性，确定不发生反应！

 （1）压缩气体 临界温度低于-10℃的气体，经加高压压缩，仍处于气态者称压缩气体，如氧、氮、氢、空气、氩、氮等。这类气体钢瓶若设计压力大于或等于12MPa（125kg/cm2）称高压气瓶。       （2）液化气体 临界温度≥10℃的气体，经加高压压缩，转为液态并与其蒸气处于平衡状态者称为液化气体。临界温度在-10℃至70℃者称高压液化气体，如二氧化碳、氧化亚氮。临界温度高于70℃，且在60℃时饱和蒸气压大于0.1MPa者称低压液化气体，如氨、氯、硫化氢等。       （3）溶解气体 单纯加高压压缩，可产生分解、爆炸等危险性的气体，必须在加高压的同时，将其溶解于适当溶剂，并由多孔性固体物充盛。在15℃以下压力达0.2MPa以上，称为溶解气体（或称气体溶液），如乙炔。从气体的性质分类可分为剧毒气体，如氟、氯等；易燃气体，如氢、一氧化碳等；助燃气体，如氧、氧化亚氮等；不然气体，如氮、二氧化碳等。  

气瓶应包括不同压力、不同容积、不同结构形式和不同材料用以贮运永久气体，液化气体和溶解气体的一次性或可重复充气的移动式的压力容器。  　　气瓶的分类  　　(一)按充装介质的性质分类  　　1．永久气体气瓶 　　永久气体(压缩气体)因其临界温度小于－10℃，常温下呈气态，所以称为永久气体，如氢、氧、氮、空气、煤气及氩、氦、氖、氪等。这类气瓶一般都以较高的压力充装气体，目的是增加气瓶的单位容积充气量，提高气瓶利用率和运输效率。常见的充装压力为15MPa，也有充装20～30MPa。  　　2．液化气体气瓶  　　液化气体气瓶充装时都以低温液态灌装。有些液化气体的临界温度较低，装入瓶内后受环境温度的影响而全部气化。有些液化气体的临界温度较高，装瓶后在瓶内始终保持气液平衡状态，因此，可分为高压液化气体和低压液化气体。  　　(1)高压液化气体。临界温度大于或等于－10℃，且小于或等于70℃。常见的有乙烯、乙烷、二氧化碳、氧化亚氙、六氟化硫、氯化氢、三氟甲烷(F－13)、三氟甲烷(F－23)、六氟乙烷(F－116)、氟己烯等。常见的充装压力有15MPa和12．5MPa等。  　　(2)低压液化气体。临界温度大于70℃。如溴化氢、硫化氢、氨、丙烷、丙烯、异丁烯、1，3-丁二烯、1-丁烯、环氧乙烷、液化石油气等。《气瓶安全监察规程》规定，液化气体气瓶的最高工作温度为60℃。低压液化气体在60℃时的饱和蒸气压都在10MPa以下，所以这类气体的充装压力都不高于10MPa。  　　3．溶解气体气瓶  　　是专门用于盛装乙炔的气瓶。由于乙炔气体极不稳定，故必须把它溶解在溶剂(常见的为丙酮)中。气瓶内装满多孔性材料，以吸收溶剂。乙炔瓶充装乙炔气，一般要求分两次进行，第一次充气后静置8h以上，再第二次充气。  　　(二)按制造方法分类        1．钢制焊接气瓶 　　       以钢板为原料，冲压卷焊制造的钢瓶。瓶体及受压元件材料为采用平炉、电炉或氧化转炉冶炼的镇静钢，材料要求有良好的冲压和焊接性能。这类气瓶用于盛装低压液化气体。 　　       2．钢制无缝气瓶  　　以钢坯为原料，经冲压拉伸制造或以无缝钢管为材料，经热旋压收口收底制造的钢瓶。瓶体材料为采用碱性平炉、电炉或吹氧碱性转炉冶炼的镇静钢，如优质碳钢、锰钢、铬钼钢或其它合金钢。用于盛装永久气体(压缩气体)和高压液化气体。 　　 　　3．缠绕玻璃纤维气瓶  　　以玻璃纤维加粘结剂缠绕或碳纤维制造的气瓶。一般有一个铝制内筒，其作用是保证气瓶的气密性，承压强度则依靠玻璃纤维缠绕的外筒，这类气瓶由于绝热性能好、重量轻、多用于盛装呼吸用压缩空气，供消防、毒区或缺氧区域作业人员随身背挎并配以面罩使用。一般容积较小(1～10L)，充气压力多为15～30MPa。  　　(三)按公称工作压力分类  　　气瓶按公称工作压力分为高压气瓶和低压气瓶。  　　(1)高压气瓶，公称工作压力有：30、20、15、12．5、8MPa。       (2)低压气瓶，公称工作压力有：5、3、2、1．6、1MPa。  

不能用铝合金钢瓶充装的气体     序号 气体名称 分子 式 1 氯 Cl2 2 氯化氰 CNCl 3 氟化氢 HF 4 乙炔 C2H2 5 三氟溴乙烯 CF2=CFBr 6 氟 F2 7 溴甲烷 CH3Br 8 溴化氢 HBr 9 三氟化硼 BF3 10 碳酰氯 COCl2 11 三氟化氯 ClF3 13 氯化氢 HCl 14 氯甲烷 CH3Cl 15 亚硝酰氯 NOCl    

 人们经常使用的气体有数十种。这些气体的性质各不相同：有的容易燃烧，如氢气、乙炔气；有的自己不会燃烧，但能助燃，如氧气等；有的有毒，如光气等；有的较安全，既不会燃烧也不会助燃，又无毒性，如氮气。       各种气体不可相混，相混就易出事故。如氢气混进了氧气，即使不接触明火，也会燃烧、爆炸。又如氮气，虽然是一种安全气体，可是如混进了其他气体，则非但起不到保护作用，反而会惹出祸端。再如装有液化丁烷的钢瓶内不能灌装液化甲烷，这是因为液化丁烷和液化甲烷的沸点相差很大(甲烷的沸点为-162℃，丁烷的沸点为1.5℃)，而两者又同属烃类化合物，能完全混溶，当低沸点的液化甲烷溶入液化丁烷时，变成沸点以上的过热状态，而产生激烈的沸腾即爆沸现象，冲击钢瓶会发生爆炸。所以，各种气瓶应专瓶专用。       在充装气体前，必须对气瓶进行检查，如果发现气瓶的颜色、字样和所装气体不符，应拒绝充装。气瓶漆色后不得任意涂改。除可加写气瓶所属单位的名称外，不得增添其他图案和标志。       气瓶在使用时，不可将瓶内气体用完，以防止其他气体乘虚而入，一般应留有不少于0.05兆帕的余压。所以，当用到这一压力时，应立即停止用气，并关紧阀门，不使余气漏掉。       消防人员在防火检查和灭火工作中常见到五颜六色的气瓶。这些带有不同漆色的气瓶是专用来指定充装某种压缩气体的。不论盛装哪种气体的气瓶，都必须按照统一规定的要求进行漆色、标注气体名称，并保持气瓶漆色处于完好，如有脱落应及时补漆。这是为了便于消防等有关人员在防火检查和灭火工作中，根据气瓶的漆色和标志，能够及时准确地判别气瓶内的气体介质和特性，积极采取相应措施和对策，以减少或避免事故的发生。  

长途运输气瓶应该做到妥善固定、文明装卸，禁止烟火，防晒防雨，分类装运，悬挂标志。  1、 气瓶是有爆炸危险的容器，所以气瓶在长途运输装卸时，首先要确认其瓶阀无泄漏和瓶体无损伤，其次要求气瓶应戴瓶帽和防震圈，且在车厢装卸气瓶的部位垫橡胶垫子，以免使气瓶受到撞击或擦伤。  2、 装卸的气瓶在确认其瓶阀不泄漏和瓶体无损伤后，为了防止气瓶在途中移位和撞碰，底层气瓶的下面应放置带凹槽的底垫或塞上制动垫木。如果途中道路不平或需要经过山道和坡度较大的桥梁时，则还必须用绳索捆绑。  3、运输小容积气瓶应将其装入带有松软填充物的箱里运输。  4、气瓶在车上除直径较大、瓶身较短（车厢高度应在瓶高的2/3以上）的外，一律顺车厢横向卧放，瓶帽均由朝向一方，但不得朝向汽车油箱的一侧。气并在车上摆放的高度不得超过车厢挡板，且不准超过5层（马车运输摆放不准超过3层）。  5、运输可燃性、助燃性永久气体的气瓶容量超过300立方，毒性气体的气瓶容量超过100立方，运输同类化性质液化气体的气瓶容量分别为3000kg或1000kg，必须有押运人员押运。  6、运输可燃性、助燃性或毒性气体的运输里程超过400公里时，必须配备两名司机轮换驾驶，以防因疲劳驾驶酿成交通事故，危及气瓶安全。  7、化学性质相抵触的气体（如氧气或氯气与氢气、乙炔气和液化石油气）不得同车运输，氧化或强氧化性气体气瓶不准和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同装在一辆车上，以防止着火爆炸。  8、 严禁使用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶，同时不允许装运气瓶的货车载客。  9、夏季运输气瓶时，为避免阳光直射，车上必须具有遮阳设备。炎热地区应遵守当地政府关于夏令季节装运气瓶的有关安全规范，避免白天运送气瓶（特别是二氧化碳气瓶）。  10、运输气瓶的车上严禁烟火，并要配备相应的灭火器材和防毒面具。运输可燃性气体的车辆排气口应戴有阻火器，且保证排气管不出明火。  11、气瓶属于化学危险品，运输的车辆应在车前悬挂《包装储运指示标志》规定的标志，还应在车上明显位置插上交通安全管理部门规定的装载危险品的警告标志旗，以引起过往的其他车辆注意，保持安全距离。  12、  车辆启动与停车应缓慢，行进中要避免紧急刹车和急转弯。运送气瓶的车辆还应遵守公安、交通部门有关危险品运输的安全规定，例如沿指定路线车行，在首脑机关、居民密集处不准停留等。停靠时，司机和押运人员不得同时离开。  13、   司机与装卸和押运人员均须明确所运气体的性质、安全注意事项和紧急处置措施。  14、   如用马车运输气瓶，途中遇到下坡路、叉路口和闹市时，驭手应下车步行。  15、   到达运输目的地后，要确认打开车厢板或解开绳索后气瓶不会坠落时，方可卸车。  16、   气瓶经铁路、水路和航空运输时，应遵守交通部发布的《危险货物运输规划》以及铁路、水路、民航部门的有关规定。 17、   装有液化石油气的钢瓶不应长途运输。

由于特种气体产品的潜在危险性，如甲烷、丙烷、乙炔易燃易爆，氧气遇油脂着火，气瓶倒下使阀门拆断引起飞瓶，惰性气体引起窒息等等。所以在气体使用、搬运及储存中应注意的一些安全事项。以下做简单说明。       1.气体钢瓶在运输和装卸过程中应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚及剧烈碰撞。                        2.使用气体前应按要求将合格的减压阀连接到气瓶上，并清洁连接软管。不同气体的气瓶使用时不要使用同一个减压阀。       3.不应在封闭空间内用惰性气体（如氮气、二氧化碳等）进行实验分析、烧焊、低温冷藏、吹除等等。          4.烧焊时，应对气体及电气采取适当的保护措施。不要使用损坏的设备，如软管、电缆及焊枪等。       5.所有使用乙炔、甲烷、丙烷等可燃气体的用户必须在减压器出口部位接装单向阀和阻火器以防止回流及回火，同时在氧气瓶减压器出口部位接装单向阀以防止乙炔气回流。       6.在使用乙炔、甲烷、丙烷等可燃气体前，所有减压阀、焊枪、软管及乙炔瓶都应用肥皂水试漏，以防这些可燃气体在空气中聚集。       7.乙炔、甲烷、丙烷等可燃气体钢瓶放置点与明火的距离不得小于10m（高空作业时，应是与垂直地面处的平行距离）；气瓶要直立存放，且有防止倾倒的措施；       8.乙炔、甲烷、丙烷等可燃气体钢瓶使用时必须直立，且有防止倾倒的措施，严禁卧放使用。       9.乙炔、甲烷、丙烷等可燃气体使用时要用专用搬手开闭瓶阀，且始终装在阀上。暂时中断使用时，必须关闭焊割工具阀门和气体阀门，严禁手持点燃的焊割工具调节减压器或开闭气体瓶阀。       10.在可能造成回流的使用场合，使用设备上必须配备防止倒灌的装置，如单向阀、止回阀、阻火器等。       11.特种气体钢瓶使用过程中发现泄漏要要及时处理，严禁泄漏情况下使用。       12.移动作业时，应采用专用的小车搬动，如需乙炔瓶与氧气瓶放在同一小车上搬运，必须用非燃烧材料隔板隔开。       13.使用气瓶的单位和个人不得自行对瓶阀、易熔塞等附件进行修理或更换，严禁对在用气瓶进行焊接修理。       14.气体钢瓶内气体不得完全用尽，必须留有不少于0.05Mpa/液化气体气瓶应留有不少于0.5~1.0%规定充装量的剩余气体。       15.瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶，不得同车运输，如氢气和氧气，乙炔和氧气瓶等。乙炔气瓶不得与氧气瓶，氯气瓶及易燃物品同室储存。       16.特种气体气瓶存放区应比较干燥，并有良好通风，严禁明火和其它热源，严禁曝晒可燃气瓶或氧气瓶附近严禁吸烟，气瓶不应接触到火花、火焰、热气及电路。       17.在储存、运输及使用杜瓦罐时不能使其卧倒，应永远使杜瓦罐保持直立状态。 液化气体温度极低，容易引起冻伤。